全球观察:雷克萨斯新车曝光,搭1.5L三缸机,进入国内卖15万还有机会吗?
【资料图】
雷克萨斯又有新车上市,且越来越小,可能注定其目光已经从国内市场挪开,“小而精致”的确不是国内大多用户的追求,专注欧洲或许是一条不错的出路。当然,雷克萨斯并未官宣这样的战略,不过此次的全新小型SUV雷克萨斯LBX(图片)是将在会在欧洲市场首先亮相,后续是否将进入国内,静等官宣。现在,我们可以抢先看下新车。
外观方面,雷克萨斯LBX小而精致,也符合小型SUV的定位。车头的设计有着弧形元素,但也凸显凌厉的线条感,纺锤形前脸整体没有那么强的攻击性,也得益于前大灯组的圆润设计。车身侧面简单紧凑,亮点是将提供双色车身,让整车设计更为时尚。车辆尾部,贯穿式尾灯的造型设计和车头有着似有若无的呼应,尾部层次感营造得不错,凹凸有致。尾门上有LEXUS的字样,让整车更显质感,也彰显了新车的身份。
另外,新车来源于丰田TNGA-B平台,与大众熟知的丰田YARiS Cross同源,因此尺寸却也小巧,长宽高具体为4190/1825/1545(1560)mm,轴距达到2580mm。显然,新车并未玩花样,是实打实的小型SUV,目前也成为了雷克萨斯家族中尺寸最小的车型,其竞争者锁定在以奥迪Q2为首的豪华入门级SUV这个级别的车型,雷克萨斯LBX能否有一争之力,还得继续看。
内饰方面,车辆内部比较简洁,T字型中控台掌控全局,中控屏的为9.8英寸,大小合适,功能也齐全,实用性不用担心。同时配备了12.3英寸全液晶仪表盘了,整体来看,科技感还是有几分。还搭配了电子档把,是个惊喜。整体来看,做工也是比较精致的,这是优势。
动力部分,新车将搭载的是1.5L三缸发动机和电动机组成的油电混动系统,输出功率最大能达到136马力,峰值扭矩185牛·米,与之匹配的是E-CVT变速箱,且能提供E-Four四驱系统。不得不说,这个动力系统如果进入国内市场会被诟病的,无论是三缸机还是油电混动,似乎都有点触及到国内消费者的“逆鳞”。不过如果价格足够合理,或许进入国内15万以内的价格,再加上雷克萨斯的品牌力,或许还能博上一博?
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